Modalidad
PresencialDuración
30 horasValor
$1.500.000Fecha de inicio
25 de abril de 2025Fecha de finalización
16 de mayo de 2025Horario
Viernes 6:00 p.m a 10:00 p. m (Ucentral)
Sábado 8:00 a.m a 1:00 p.m (Esitec)
Resumen
Aprende a analizar datos para optimizar el rendimiento de tu flota, gestionar proveedores de mantenimiento con eficiencia y fomentar una cultura de mejora continua. Reduce costos, mejora la calidad del servicio y aumenta la disponibilidad de los vehículos con estrategias efectivas.
Habilidades a desarrollar:
- Análisis de datos: Interpretación de información clave para optimizar el rendimiento de la flota.
- Gestión de proveedores: Selección, evaluación y negociación para garantizar calidad y eficiencia.
- Mejora continua: Implementación de estrategias para reducir costos y maximizar la disponibilidad de vehículos.
Programa dirigido a:
Dirigido A Adminstradores de flota, jefes de mantenimineto, jefes de patio o jefes de taller de empresas de transporte terrestre o mpresas de mantenieminto de vehiculos de transporte de pasajeros o de carga
Perfil docente:
Fernando Andrei Corredor Beltrán
Ingeniero Mecánico con especialización en Ingeniería de Operaciones y Control de Gerencia Corporativa. Experiencia comprobada en dirección estratégica de procesos operativos, técnicos y administrativos. Liderazgo en optimización de recursos, mejora continua y gestión de equipos multidisciplinarios.
José Antonio Orjuela Jacanamejoy
Técnico en Mantenimiento de Motores DIESEL con una sólida trayectoria en el diagnóstico y reparación de motores diésel. Egresado del SENA, con amplia experiencia en mantenimiento preventivo y correctivo, garantizando el óptimo funcionamiento y la prolongación de la vida útil de los equipos.
Daniel Felipe Castro López
Profesional de la mecánica automotriz con pasión por la excelencia y compromiso con la satisfacción del cliente. Formación como Tecnólogo Profesional en la Escuela Colombiana de Carreras Industriales y técnico en mantenimiento de motores a gasolina del SENA
Luis Enrique Romero Hurtado
Profesional con formación integral en ingeniería industrial (Universidad Católica de Colombia) y mecánica diésel (SENA). Actualmente, se desempeña como Gerente administrativo y financiero de CRDIESEL SAS, donde aplica sus conocimientos técnicos y habilidades de gestión para optimizar los recursos y garantizar la eficiencia operativa de la empresa. Su experiencia incluye implementación de sistemas de gestión financiera, optimización de procesos administrativos, liderazgo de equipos de trabajo, entre otros.
Michael Rodríguez
Técnico mecánico especializado en electrónica automotriz con más de 20 años de experiencia en el sector automotor. Experto en análisis de fallas y diagnóstico de vehículos de alta gama, híbridos y eléctricos, con un enfoque en tecnologías de punta. Ha trabajado en asistencia al sector asegurador y como consultor en casos especializados. Su formación le permite liderar equipos de trabajo, adaptar metodologías a entornos de alta exigencia y se caracteriza por su compromiso con soluciones de movilidad limpia y la reducción del impacto ambiental. Además, se ha desempeñado como docente/instructor en temas de nuevas tecnologías para vehículos híbridos y eléctricos, tanto para talleres como para el sector asegurador.
Ing. Lewis Jackson Piñeros Reyes
Ingeniero Mecánico Soporte Técnico Nacional en Kenworth de la Montaña, Formador Técnico especializado multinivel de personal técnico a nivel nacional, abarcando áreas de mantenimiento correctivo, conocimiento profundo de producto y diagnóstico electrónico. Experto en procedimientos de seguridad para la manipulación de equipos GNV, eléctricos, diésel y gasolina.
Contenido
- Fundamentos de la Administración de Flotas
- Gestión de Costos y Optimización Financiera
- Mantenimiento Predictivo y Correctivo
- Uso de Tecnologías en la Gestión de Flotas
- Logística y Planificación de Rutas
- Indicadores de Desempeño y Toma de Decisiones
- Tendencias Futuras en la Gestión de Flotas
- Identificacion y tipología vehículos híbridos y electricos en Colombia
- Norma ISO-NTC 17840
- Guia GRE 2024
- Principio de funcionamiento vehículo híbrido
- Principio de funcionamiento vehículo eléctrico
- Componentes principales
- Diagnóstico básico usando herramientas de diagnóstico
- Protocolo desactivacion sistema alto voltaje
- Uso de EPP
- Introducción a los sistemas de inyección de combustible
- Tipos de sistemas de inyección diésel (Common Rail, Bomba-Inyector, etc.).
- Sistemas Euro V y Euro V
- Turboalimentación
- Componentes clave de los sistemas de postratamiento Diesel
- Catalizador de oxidación diésel (DOC).
- Filtro de partículas diésel (DPF).
- Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR).
- Inyector de AdBlue/DEF.
- Sensores y unidades de control electrónico.
- Sistemas de inyección de gas (convencional, directa).
- Componentes clave (tanques, reguladores, inyectores, etc.).
- Normativa y seguridad en vehículos a gas
- Reducción de emisiones contaminantes (NOx, PM, CO2).
- Ahorro de combustible y costos operativos.
- Autonomía y rendimiento
- Infraestructura de suministro de gas
- Mantenimiento y durabilidad
*Actualmente, la Universidad cuenta con el registro de los programas de idiomas avalados mediante el Decreto 1075 de 2015. Artículo 2.6.4.6. RESOLUCIÓN No.030002 del 24 marzo de 2022 - Registro 7 Años
Información relevante
*Apertura y fecha de inicio: sujeto al mínimo de participantes inscritos establecido por la Dirección de Educación Continua
*Cursos y horarios están sujetos a disponibilidad
